Co nowego w najnowszej aktualizacji systemu.

Odświeżony panel zapytania

Zmiana zarówno daty, jak i godziny możliwa jest za pomocą kliknięcia w przyciski 'wcześniej', później'.
Jedna z najpopularniejszych opcji wyszukiwania zaawansowanego - 'unikaj przesiadek' - wyciągnięta została to głównego menu, koło typów trasy. Mamy nadzieje, że w ten sposób będzie ona bardziej zauważalna dla osób, która nie zdawały sobie sprawy z jej istnienia.
Zmiany w panelu zapytania mają również na celu wyjście na przeciw coraz bardziej powszechnym urządzeniom dotykowym.

Nowy mechanizm podpowiedzi

Jedną z największych, choć prawie całkowicie niezauważalnych zmian jest nowy mechanizm podpowiedzi. Nowa implementacja jest szybsza, lepiej radzi sobie ze skrótami, czy symbolami w nazwach, umożliwia wyszukiwanie miejsca po kombinacji dowolnych fragmentów nazwy, ulicy czy miasta, a nawet poprawia drobne literówki.

Komponent mapowy i api http/GET

Dotąd serwis jakdojade.pl umożliwiał prostą integrację z innymi portalami jedynie przez tzw. 'link dojazdowy'. Klikając w odpowiednim miejscu na mapie można wygenerować link, który osadzony na innej stronie (lub przesłany komunikatorem) ułatwi innym wyznaczenie trasy dojazdu do tego miejsca. Rozwiązanie takie wykorzystuje już wiele firm i instytucji np. Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie (symbol słupka przystankowego na dole strony).
 

Obecnie oprócz linku generowany jest również komponent z mapką, który wystarczy wkleić na stronę.

Jak to wygląda w praktyce: festiwal Malta Poznań.

Bardziej zaawansowanym udostępniamy pełną dokumentację API http/GET, umożliwiającą bardziej niestandardowe wykorzystanie wyszukiwarki (np. automatyczne wypełnianie daty i godziny wydarzenia).

Trasy od/do przystanku

Wybierając przystanek jako punkt startowy/docelowy podróży często wybieramy całą grupę przystanków (o tej samej nazwie). W rzeczywistości konkretne przystanki mogą być oddalone od siebie nawet o kilkadziesiąt metrów. Teraz system w takiej sytuacji sam wybierze najlepszy przystanek w grupie (i nie będzie pokazywał jak dotąd trasy pieszej od domyślnie wybranego przystanku).
Dodatkowo można samemu wybrać dokładny przystanek (wpisując po nazwie przystanku jego kod w grupie, lub klikając w zbliżeniu na przystanek na mapie).

Pozostałe zmiany:

• Niestandardowe czasy przejścia pomiędzy przystankami - Umożliwiono ustalenie konkretnego czasu przejścia między każdą parą przystanków. Jeśli więc sugerowany automatycznie czas na przesiadkę wydaje się w jakimś miejscu daleki od rzeczywistości (np. trzeba iść naokoło) prosimy o nadsyłanie zgłoszeń.
• Warstwa przystanków - raz pobrane przystanki nie znikają przy przesuwaniu mapy
• Dodatkowe informacje o linii w tabliczce z rozkładem - typ linii, nazwa przewoźnika/operatora
• Mapa z wyborem miast w standardowym html - rozwiązanie problemu z dostępnością flasha na niektórych urządzeniach.

Pełna lista zmian w wersji 3.0 systemu opisana jest w jednym z poprzednich wpisów.